Турски превозвачи поставиха черен венец пред българското посолство в Анкара заради въведените от България транзитни такси. Причината за протеста е повече от прозаична. Досега турските тирове минаваха през България като през разграден двор, а сега вече ще трябва да си плащат. Защо обаче комшиите не протестират срещу подобните такива такси, които се заплащат в Румъния, Унгария и Сърбия? А и като не им допада, за турските превозвачи има и обходни маршрути. Те обаче включват страни като Гърция, която пуска едва 40 000 техни камиона годишно. Освен това Гърция си няма ДПС, което да лобира за интересите на (турския) бизнес. Не можем този път да съдим българската държава, която се опитва да защити както своите интереси, така и на българските компании. Защото в двустранните отношения Турция бе първата, която въведе драстични ограничения за българските камиони. Включително на количеството гориво, с което може да се влиза, и като достъп на машините до турските пристанища. Така че държавата правилно въвежда транзитна такса за тировете от югоизток. Остава обаче и да ни убеди, че ще използва парите за строителство на добри пътища и широки магистрали, а не за пълнене на партийни каси.